منتجات

غطاء نهاية مبيت المحرك المطلي بالزنك H678 هو جزء إغلاق بمقطع عرضي دائري، يستخدم عادةً لتغطية وإغلاق نهاية جسم أنبوبي. يمنع الغبار والرطوبة والتآكل وما إلى ذلك من دخول الجسم الأنبوبي ويحمي الهيكل الداخلي والمكونات من التلف. يمكن لأغطية نهاية غلاف المحرك المطلية بالزنك H678 أيضًا تعزيز القوة الهيكلية للأجسام الأنبوبية، مما يمنعها من التشوه أو التمزق بسبب القوى الخارجية.

الأغطية الطرفية لغلاف محرك اللوحة المدرفلة على البارد Y9548 هي مكونات مصممة لتغطية أو إغلاق نهاية الشريط (مثل الشريط المعدني، الشريط البلاستيكي، وما إلى ذلك). عادةً ما تكون ذات شكل وحجم يتطابقان مع الشريط بحيث يتم تثبيتهما بإحكام في نهاية الشريط.

غطاء نهاية المحرك T-150 هو جزء مهم من المحرك، حيث يقع عند طرفي المحرك، يستخدم لإغلاق المساحة الداخلية للمحرك وحماية الأجزاء الداخلية للمحرك، مثل المحامل والجزء الثابت والدوار، من التلوث وأضرار البيئة الخارجية.

مشابك البلاط للأجزاء المختومة عبارة عن مشابك للبلاط بالشكل والحجم المطلوبين والتي يتم تصنيعها من خلال عملية ختم باستخدام قالب في مكبس يطبق قوة خارجية على الورقة والشريط والمواد الأخرى للتسبب في تشوه البلاستيك أو انفصاله. وتتمثل مهمتها الرئيسية في تثبيت البلاط في مكانه، وضمان الاستقرار والأمان أثناء التثبيت، مع توفير الدعم والحماية اللازمين.

المشبك المغناطيسي لقطع غيار السيارات هو نوع من قطع غيار السيارات التي تحقق وظيفة التثبيت أو التوصيل بالقوة المغناطيسية. عادة ما تكون مصنوعة من مادة مغناطيسية يمكن امتصاصها على الأسطح المعدنية، مما يسمح بالتركيب السريع بدون براغي أو لحام. يلعب هذا النوع من المشابك دورًا مهمًا في تصنيع وإصلاح السيارات، خاصة الأجزاء التي تتطلب تفكيكًا وتجميعًا متكررًا.

الموصلات التي تختم أجزاء محرك السيارة، عادةً ما تكون زنبرك بطاقة البلاط المغناطيسي مصنوعًا من مادة مرنة، مثل الفولاذ الزنبركي. لديها سماكة ومرونة معينة للتكيف مع بيئات واحتياجات التثبيت المختلفة. يمكن تركيب الهيكل المدمج لنابض مشبك البلاط المغناطيسي في مساحة صغيرة نسبيًا دون أن يشغل مساحة كبيرة.