تقوم حاملات فرشاة الكربون للسيارات بالاتصال بملفات الدوار الدوارة من خلال فرش الكربون الموجودة بداخلها، والتي تقوم بتوصيل التيار الذي يوفره مصدر الطاقة الخارجي إلى ملفات الدوار، وبالتالي توليد مجال مغناطيسي ودفع المولد للعمل.
يعد حامل فرشاة الكربون ذو المحرك الصغير مكونًا رئيسيًا في المحرك الصغير، فهو يستخدم بشكل أساسي لدعم وإصلاح فرش الكربون، لضمان أن فرش الكربون يمكنها الحفاظ على اتصال انزلاقي مستقر مع العاكس أو حلقة المجمع أثناء تشغيل المحرك، وذلك لإجراء التيار بشكل فعال.
يمكن فهم لوحة فرشاة الكربون للوحة الإيبوكسي على أنها لوحة تستخدم لوحة راتنجات الإيبوكسي كمواد أساسية ولها طلاء محدد يتكون على سطحها بواسطة تقنية الطلاء بالفرشاة. يجمع هذا النوع من الألواح بين الخصائص الممتازة لألواح راتنجات الإيبوكسي ومرونة تقنية طلاء الفرشاة ولديه مجموعة واسعة من التطبيقات. على سبيل المثال، في مجال الإلكترونيات، يمكن استخدامه كركيزة للوحات الدوائر ذات الخصائص الكهربائية الخاصة، وفي مجال الطيران، يمكن استخدامه لتصنيع الأجزاء التي تتطلب قوة عالية، ومقاومة للتآكل، وخصائص عزل كهربائي جيدة.
مشابك موازنة المروحة الفولاذية ذات الأربع عجلات هي مكونات تستخدم لضبط توازن شفرة المروحة أو مجموعة المروحة بأكملها أثناء الدوران. فهي تقضي على عدم التوازن عن طريق إضافة أو تخفيض الوزن في مواقع محددة، وبالتالي تقليل الاهتزاز والضوضاء وتحسين الكفاءة التشغيلية واستقرار النظام.
اعتماد تقنية التمدد المتقدمة لضمان دقة الأبعاد للمجموعة الواحدة من أجهزة غلاف المحرك L9636 تم التحكم في غلاف غلاف محرك يتم التحكم فيها في نطاق تسامح صغير جدًا ، مما يوفر حماية دقيقة ومستقرة للمكونات الدقيقة الداخلية ، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة التجميع بشكل فعال والاستقرار التشغيلي للماكينة بأكملها.
يعد غطاء نهاية غلاف المحرك جزءًا مهمًا من المحرك ، الموجود في كلا طرفي المحرك ، والذي يستخدم لإغلاق المساحة الداخلية للمحرك وحماية الأجزاء الداخلية للمحرك مثل المحامل والثابت والدوار من التلوث والأضرار بواسطة البيئة الخارجية.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy