نظرة عامة على مقاطع تحمل.

باعتباره جزءًا مهمًا جدًا من أجزاء الماكينة، فإنه يحتاج إلى مشبك المحمل لحد الاتصال الصلب في عملية التجميع، بعد البحث والتطوير المستمر والتحديث، أصبح مشبك المحمل الحالي مثاليًا جدًا لتلبية احتياجات الجمهور.

مشبك المحمل عبارة عن جزء يشتمل على مشبك وجزء تنفيذ منحني وظرف، أحدهما عبارة عن مشبك شريطي طويل متصل بظرف الظرف من خلال جزء المشروع المنحني.

تحمل ميزات المشبك:

العملية بسيطة، والتركيب مريح، والقوة الهيكلية عالية، وتأثير حد الشد جيد.

هناك طريقتان لتنظيف المشابك والمحامل

أولاً، يجب غمر طريقة التنظيف بالزيت الساخن بسبب استخدام الزيت الجاف الناعم أو المحامل الصلبة المقاومة للصدأ لفترة طويلة، في زيت ساخن بدرجة حرارة 100-200 درجة مئوية، وتثبيت المحمل بالكماشة، وتنظيف الزيت الموجود على المحمل بالفرشاة. . يتم تسخين الزيت الجاف الناعم أو المعجون المضاد للصدأ إلى درجة حرارة 100-200 درجة مئوية ليذوب، ومن السهل غسله من الفجوة الموجودة في المحمل. في بعض الأحيان فقط قم بهز المحمل في الزيت عدة مرات. يمكن أن يتدفق الزيت أيضًا عبر الشقوق.

عند تنظيف المحامل الكروية الشعاعية للمحرك القديم أو المحرك المستورد، يجب إخراج الكرة وإطار الخرزة والحلقة الداخلية من الحلقة الخارجية ثم غمرها في الزيت الساخن، والأسطوانة وإطار الخرزة والحلقة الداخلية ويجب أيضًا إزالة الحلقة الخارجية عند تنظيف المحامل الأسطوانية القصيرة.

عند تنظيف الزيت الساخن، يجب ألا تتجاوز درجة حرارة الزيت 20 درجة مئوية. إذا كان التسخين المباشر بلهب مفتوح، فيجب الانتباه إلى منع احتراق الزيت، ويجب تعليق المحمل في وعاء الزيت، وسيتسبب الجزء السفلي في ارتفاع درجة الحرارة وتقليل الصلابة.

ثانيًا، طريقة التنظيف العامة هي نقع المحمل في الكيروسين لمدة 5-10 دقائق، وإمساك الحلقة الداخلية بيد واحدة، وقلب الحلقة الخارجية باليد الأخرى، وسوف يسقط الزيت الجاف أو كريم الصدأ الموجود على المحمل.

ثم ضع المحمل في الكيروسين المنظف، واغسله بفرشاة ناعمة، واغسل الزيت في الكرة والفجوة، ثم ضعه في البنزين لتنظيفه مرة واحدة، ثم ضعه على ورق نظيف. عند تنظيف المحامل الكروية الشعاعية والمحامل الأسطوانية القصيرة، يجب إزالة الكرة وحامل الخرزة والحلقة الداخلية والحلقة الخارجية للتنظيف.

يعتمد تنظيف المحامل المثبتة على العمود بشكل أساسي على طريقة رش الزيت أو حقن مسدس الزيت، ويستخدم الزيت الذي يسهل تنظيفه أولاً الكيروسين ثم البنزين؛ الزيت الذي يصعب تنظيفه، يُغسل أولاً بزيت ساخن بدرجة حرارة 100-200 درجة مئوية أو بحقن مسدس الزيت، ثم يُنظف بالبنزين.

تأكد من عدم كشط المحمل بأدوات حادة: الشحوم الصلبة أو الصدأ، حتى لا تتلف اللمسة النهائية لجسم المحمل المتداول وأجزاء حلقة الأخدود، قم بتنظيف المحمل بقطعة قماش نظيفة وجافة.